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创意产业
  •  2012-3-24 14:56:49  点击:346  评论:0

    内需拉动下的中国交通运输业

    ——规模结构、投资效应及未来走势      近年来,世界经济金融危机日趋严峻,为抵御国际经济环境对我国经济发展的不利影响,我国政府采取了灵活审慎的宏观经济政策,以应对复杂多变的外部形势。2008年11月5日国务院常务会议确定了当前... 阅读全文>>
  •  2012-3-24 14:53:03  点击:69  评论:0

    高铁降速:理性回归还是权宜之举?

    内容提要:    从战略上来考虑,高铁降速尽管不能保证动车的绝对安全,但无疑是一种理性的回归,除了能有更多的时间和精力对已建的高铁项目、设备和管理进行系统梳理,查找漏洞以外,更重要的是有效地克服了……    在... 阅读全文>>
  •  2012-3-24 14:51:39  点击:226  评论:0

    斯大林经济思想研究的现状与意义

    【中国人民大学      郑吉伟】    近些年来,斯大林及其经济思想的研究成为西方学术界的一个热点。苏联和东欧剧变是20世纪人类历史的重大事件,西方学者“反思”和考察这一重大历史事件时必然要研究斯大... 阅读全文>>
  •  2012-3-24 14:50:17  点击:598  评论:0

    国外铁路改革模式的分析与比较

    【华中科技大学      刘建国】    铁路改革是当今世界的热门话题之一,也是垄断领域改革的难题。围绕这一命题,世界各发达国家近年来进行了大量的探索和实现,但由于各国铁路所处的社会政治制度、经济发展... 阅读全文>>
  •  2012-3-24 14:49:00  点击:97  评论:0

    铁路改革要慎重

          杨洪年,国家发改委综合运输研究所原研究员,几乎经历了中国铁路改革的全过程。他在接受《中国新闻周刊》采访时说,改革要是搞不好,安全情况可能比现在更糟糕。  杨洪年的观点,从某种程度上代表了政府对于铁路系统改革的慎重态度。... 阅读全文>>
  •  2012-3-24 14:48:17  点击:85  评论:0

    重启铁路改革

    原上海经济报副总编辑、东方早报副主编      陈季冰    实际上,“政企分开”只不过是中国铁路改革万里长征所必须迈出的第一步而已,之后还有许多的问题需要厘清,许多的改革步骤需要进一步推进。但任何改... 阅读全文>>
  •  2012-3-24 14:47:16  点击:103  评论:0

    铁路体制改革下一步该如何走?

    【国务院发展研究中心企业所副所长      张文魁】      没有政企分开,其他什么改革都无法推进,什么模式都无从谈起。  最近,随着刘志军因为腐败问题接受调查,关于铁路体制改革... 阅读全文>>
  •  2012-3-24 14:46:25  点击:110  评论:0

    处在改革新十字路口的中国铁路

        编者按:今年以来,中国铁路再次成为社会各界关注的焦点之一。铁路系统的腐败问题、京沪高铁运行中频发的技术故障,都引发了人们对中国铁路发展模式的质疑。尤其是“7.23”甬温线动车追尾特大交通事故,更是把中国铁路推向了舆论的风口浪尖。与一般民众不同... 阅读全文>>
  •  2012-3-24 14:04:03  点击:95  评论:0

    2012中国智慧经济领域十大关键词

        2012年,全球经济环境仍会比较复杂;2012年,国内企业生存环境仍将承受劳动力价格上升、原材料价格上行、出口空间较小、技术竞争加剧,以及通货膨胀趋势和政策因素变动的多重挤压;2012年仍将是一个在期待中拌有忧虑的年头。想全面了解2012中国... 阅读全文>>
  •  2012-3-24 13:53:00  点击:275  评论:0

    当前我国文化企业融资趋势、问题与成因分析

      *陈波1,王凡2(1.华中师范大学国家文化产业研究中心,湖北武汉430079;2.中央财经大学金融学院,北京100081)摘要:文化企业融资难也严重阻碍了其成长,不利于文化产业的健康发展。本文分析了我国文化企业融资的基本趋势,梳理了文化企业融资中存在的问题... 阅读全文>>

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